Governo revela mudanças na concessão da Via Dutra
Novo processo estabelece descontos e tarifas especiais aos motoristas; trecho de Guará e Lorena deve receber melhorias
Lucas Barbosa
RMVale
Com o leilão marcado pelo Governo Federal para o fim de outubro, o novo processo de concessão da rodovia Presidente Dutra prevê uma série de mudanças para os próximos trinta anos. Além de descontos aos motoristas que trafegam frequentemente pela estrada, outra novidade será a construção de marginais no trecho entre Lorena e Guaratinguetá.
Prevendo arrecadar R$ 15 bilhões, o Ministério da Infraestrutura agendou para 29 de outubro o certame de concessão da Via Dutra (BR-116). Com 402 quilômetros de extensão, a rodovia, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, é administrada desde 1996 pelo Grupo CCR, através da concessionária CCR Nova Dutra.
O novo processo determina que a vencedora do leilão, que irá gerir a rodovia até 2052, deverá implementar diversas novidades. A principal delas é o DUF (Desconto de Usuário Frequente), que concederá tarifas de pedágio mais baratas aos motoristas que trafegam pela Via Dutra de forma mais assídua. De acordo com o Governo Federal, os critérios para a seleção dos condutores beneficiados e a base de cálculo dos descontos serão divulgados após a conclusão do trâmite burocrático.
Outra mudança será o sistema de pedágio “Free Flow”, que possibilita ao usuário pagar proporcionalmente a tarifa, de acordo com a quantidade de quilômetros percorridos. Os motoristas que optarem por esta alternativa, não precisarão parar nas praças de pedágio, já que a cobrança será efetuada através de um sistema de reconhecimento das placas dos veículos.
O contrato de concessão estabelece ainda a implantação do “pedágio flexível”, que cobrará valores mais altos em trechos turísticos durante os finais de semana e feriados nacionais.
Em contrapartida, a vencedora do leilão deverá promover até 2031 uma série de melhorias na Via Dutra, como: obras de duplicação de pistas, construção de marginais e implantação de terceiras e quartas faixas de tráfego.
Segundo o Ministério da Infraestrutura, um dos locais que receberá a implementação de marginais é o trecho entre Lorena e Guará, que possui uma extensão de quatro quilômetros. Também estão previstos mais quarenta quilômetros de marginais na RMVale (Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte), contemplando Caçapava, Jacareí, São José dos Campos e Taubaté.