Marcondes oficializa retorno de “Zona Azul” em Lorena

Estacionamento rotativo deve contar com 1,2 mil vagas; tarifas variam de R$ 1 a R$ 2,50

Ciclistas, pedestres e carros dividem espaço no trânsito de Lorena; cidade assina contrato de estacionamento rotativo (Foto: Rafaela Lourenço)

Lucas Barbosa
Lorena

Com foco na ampliação da rotatividade nas vagas de estacionamento no Centro de Lorena, a Prefeitura firmou nesta semana o contrato de concessão para a implantação do sistema de “Zona Azul”. A expectativa municipal é que o serviço entre em funcionamento após o período de isolamento social, recomendado pelo Estado devido ao novo coronavírus.

Acompanhado pelo secretário de Trânsito e Transportes, Norival de Souza, o prefeito Fábio Marcondes (sem partido) recebeu na última quarta-feira em seu gabinete representantes da empresa Serbet (Sistema de Estacionamento Veicular do Brasil Ltda), vencedora do processo licitatório para a concessão do serviço.

Válido por cinco anos, o contrato estabelece que a terceirizada, sediada em Joinville-SC, gerencie até 1,2 mil vagas rotativas, distribuídas nos entornos das praças Conde de Moreira Lima e Rosendo Pereira Leite e nas principais ruas do Centro como: Barão de Castro Lima, Comendador Custódio Vieira, Dom Bosco, Doutor Rodrigues de Azevedo e Duque de Caxias.

Além de disponibilizar agentes de fiscalização para o atendimento de motoristas e vendas dos tíquetes, a Serbet manterá um aplicativo para facilitar o pagamento das tarifas, que variarão de R$ 1 por meia hora, R$ 1,5 por uma hora e R$ 2,5 por duas horas. Após este período máximo, os condutores serão obrigados a deixarem as vagas.

O contrato estabelece que, além da Prefeitura não precisar investir na manutenção do serviço, ele receberá da concessionária uma parcela de R$ 445 mil e ainda terá direito a um repasse mensal de 10% do valor do faturamento bruto da “Zona Azul”. “Além de ser muito vantajosa financeiramente para o Município, esta iniciativa colaborará para que os motoristas tenham mais facilidade e agilidade para encontrarem vagas. Isso também beneficiará os comerciantes, já que naturalmente haverá mais rotatividade de clientes. Certamente esta ação será um marco em nossa mobilidade urbana”, ressaltou o secretário de Trânsito e Transportes.

Além de ressaltar que motociclistas estão isentos da cobrança, Norival explicou ainda que após o término do período de isolamento social, motivado pelo coronavírus, a concessionária terá até noventa dias para iniciar o serviço.

Histórico – Apresentado pela atual gestão municipal em 2017, o projeto de implantação do estacionamento rotativo foi barrado pela Câmara no fim de maio após voto de minerva do então chefe do Legislativo, Waldemilson da Silva, o Tão (PL), que precisou se posicionar depois do empate de 8 a 8 na votação dos demais parlamentares. Na ocasião, a decisão dos vereadores gerou polêmica pelas ruas da cidade.

Já no fim de abril do ano passado, a proposta foi novamente encaminhada pelo Executivo, mas dessa vez aprovada por 11 votos a 3. Os únicos contrários foram os vereadores Fábio Longuinho (PSC), Élcio Vieira Junior, o Elcinho (PV) e Tão.

A cidade, que atualmente abriga uma frota de cerca de 45 mil veículos, já contou com um sistema de ‘Zona Azul’, que foi encerrado em 2001.

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